Schwenker/Поворотный/Swivel

Затеял такую схему:
www.sauer-sidecar.de/seitenwagen/schwenker.html
Хочу присобачить к FJR-у.
Может быть, кто-то из присутсвующих уже имеет опыт?

Есть хорошее видео по установке велорекса на Бандит 1200 - можно понять что и как, и какие грабли.

И вцелом на английском гайд по такого типа коляскам.
haulnride.com/leaner-sidecar-combination...leans-sidecar-doesnt

Valdis пишет: Затеял такую схему:
www.sauer-sidecar.de/seitenwagen/schwenker.html
Хочу присобачить к FJR-у.
Может быть, кто-то из присутсвующих уже имеет опыт?

А что именно интересует на сей момент ?

От модератора: пожалуйста, не плодите сообщения, они появятся после проверки.

Опыт имеется хотя и на полтинике
motolulka.ru/forum/tekhnika/10797-mopedu...edstavlyaet?start=60
сообщение #13675
что то больше экспериментировать нет желания были мысли что все кто ездят на обычных колясках староверы и консерваторы, а я сейчас сделаю шарнирную конструкцию и буду вваливать быстрее всех, хрен там по крайней мере если дороги не идеальны то у этой конструкции преимуществ на мой взгляд нет ни каких, так же придется придется распрощаться со всеми нами любимыми отрывами коляски в правых поворотах и подъемом заднего колеса в левых

Claw, спасибо за ссылку! В ней нашел много из того, что хотел узнать.
И Артём Мопедус тоже спасибо! Если правильно понял, на том полтиннике сначала была версия с качающимся колесом коляски, а потом с "вертикальным"?

Вот еще пару видео ,есть опыт установки коляска на ТДМ850 - сейчас на стадии ходовых испытаний, уже вторая ревизия.
Для инфо - кинематика того как работает подруливание колеса коляски:



И видео зачем нужны ограничители:

Claw пишет: есть опыт установки коляска на ТДМ850 - сейчас на стадии ходовых испытаний, уже вторая ревизия.

Коляска именно такого вида?

Velorex 462 типа Free Leaner (если брать классификацию с картинки)

Подрамник мота самодельный, рама переварена и усилена (но будет ещё дорабатываться), обе тяги телескопические, крепления разнесены по высоте для подруливания колеса коляски вповороте, кается сантиметров на 12-13 сейчас.
Угол наклона мота отеносительно коляски около 30-40 градусов в каждую сторону - стоит телескопический ограничитель.
На коляске стоит литое 18е колесо под бескамерку, скрещено с родными тормозами (тормоза пока не подключены но в планах этта возможность предусмотрена), ось немного усилена, аморт шова с регулировкой прелоада (от спорстера).

вот первая ревизия, 2017 года, по результатам этого рама была переварена, подрамник усилен, колесо и амрортизатор замены, расширена база, добавлен ограничитель.

Вот что то не видел ни разу что бы трое на такой системе ездили. А пустой или для шмоток таскать такой уж лучше задний прицеп.