ПРИЦЕПЫ к мото

И нажимай вставить в текст.

проблема с сцепкой отпала сама собой.
енотовский подходит к авто!!

Тебе об этом уже говорили.

господа у меня снова проблема.
переставил на еноте местами подвеску.(ну чтоб по взрослому) так центр таяжести вперед ушла на 20 см. это если кузов оставить родной.
теперь если загружать кузов равномерно (песок к примеру)то прицеп будет стремится поднять мотоцикл ну отсюда и следствие что ездить так невозможно.
значит надо кузов увеличивать в длину на 20 см опереди и раму 20 см сзади.
все это пока только наброски.чем все закончится???
есть у кого какие советы или опыт по переделке такова варианта?

ДУРНАЯ ГОЛОВА РУКАМ ПОКОЯ НЕ ДАЕТ!!

ВЗВЕСИЛ колеса на ЕНОТЕ. покрыка с камерой весит 3.5 кг второе 4кг офигел.
к сведению взвесил скутерное с камерой 2 кг но наружный радиус меньше
а ступица с подшипниками и дисками 3кг+3.5 =6.5 кг и это 4х10 покрышка
мопедовское колесо в сборе от китайца 12Х4.5 с камерой весит 6.7кг,но на 12.
подвеска жеская на 80кг веса на одну ось (стаял я на ней)присела всего на 1.3 см
когда прыгаешь всего на 2-2.5 см. не жестковато ли на одну ось?

ШАНХАЙ пишет: господа у меня снова проблема.
переставил на еноте местами подвеску.(ну чтоб по взрослому) так центр таяжести вперед ушла на 20 см. это если кузов оставить родной.
теперь если загружать кузов равномерно (песок к примеру)то прицеп будет стремится поднять мотоцикл ну отсюда и следствие что ездить так невозможно.
значит надо кузов увеличивать в длину на 20 см опереди и раму 20 см сзади.
все это пока только наброски.чем все закончится???
есть у кого какие советы или опыт по переделке такова варианта?

ДУРНАЯ ГОЛОВА РУКАМ ПОКОЯ НЕ ДАЕТ!!

читай форум внимательно, я ужо писал об этом
думаеца мне что перевёрнутые вперёд рычаги на Еноте - именно для того чтоп мотоцикл на торможении не поднимало

я сделал так
перевернул рычаги
нашёл центр тяжести и добавил немного нагрузки вперёд
удлинил дышло - рассстояние между колёс умножить на 2 равно длина дышла

каждое колесо на Еноте расчитано на 350 кг.вот поэтому оно дубовое.

качать в колёса 1 атм
это по мануалу!

не резину заменю это однозначно. свои го-но дубовые и тяжелые.
длина дышла? от какова места ? от оси или кузова?
да можешь сылку кинуть про свой прицеп что то я вчера не нашел?

ШАНХАЙ пишет: не резину заменю это однозначно. свои го-но дубовые и тяжелые.
длина дышла? от какова места ? от оси или кузова?
да можешь сылку кинуть про свой прицеп что то я вчера не нашел?

тут всего то 43 странички.