Выбор агрегата и последующие процедуры.

Привет тебе, Мумитроль!
Пришли пожалуйста - мой почтовый ящик :

Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

XJ 900 - мот не из легких, у тебя, как я понял к Гусю 1150 прикручена?

Я думал, если что по лекалам склепать железко из 2,5 корпу и 3 на дно, швы дополнительно проварить внахлест - это на случай, если стеклопластик будет легок.
Или ИЖевскую переделать, как вариант.

ps. Но если найдутся более достойные кандидаты - я в обиде не буду и даже не огорчусь ни капельки...
Блин, но осадок останется

Костя - колись чё за люлька!!!!!
Аркан
тада дальше
люлька отцепляца от мотика будет?
путешествия со вторым номером/детьми?

гы нада ФАК по вопросам написать чтоли)))))

ФАк бы очень помог новым насельникам и разгрузил бы печень завсегдатаем, я так думаю ))
Вообще, если бы был простейший алгоритм действий процессов, собранный в одну графу, то...ss1

Люлю отцеплять планирую, это для меня важно.В боковом прицепе иногда только вещи, иногда жена. Дети в перспективе, если Бог даст.
Пока пытаюсь понять, как быть с вилкой и оптимальным весом коляски для Дивы.
Прикидываю способы крепления рамки к раме мотоцикла, чтобы выглядело эстетично и в то же время безотказно надежно и просто.

По поводу легализации постараюсь связаться с Ткаченом из ВВМС, у него вроде все получилось.

если планируешь отцеплять - вилку не трогай, демпфера будет достаточно
берёшь люлечную рама от ИЖ-Планета 5 и на неё корыто от ЯВЫ
получица прочная(ижовская рама) и лёгкая(пластиковое корыто от ЯВЫ) конструкция
проверено опытом Варда и Мумитроля
если ты большой мальчик - рекомендую оставить и корыто ижевское, тогда и сам в коляске поместишся - проверенно на личном опыте
на коляску ставь переднее колесо от Хонды(там ось диаметром 20(крепкая) и сам диск прочный)
колясочный амортизатор меняй на чтонить японское - у родных нижнее ухо обрывает, а на замену только китайщина(((
если к Диверсии крепить будешь, то руль врятли будет колбасить оч сильно - про демпфер можно будет озаботица после ходовых испытаний
точки крепежа посмотри на картинках(примерно)
треугольник крепления разноси пошире
при малейшем сомнении - усиливай раму
лучше всего сварить некий подрамник - для нижних креплений
у мотоцикла-тягача должен быть крутящий момент приличный
если мотик цепной - недостаток момента можно будет компенсировать подбором звёзд(с карданным приводом так естессно не получица)

ещё воросы?))))

Тёмыч пишет: Костя - колись чё за люлька!!!!!

Ты про новую или про старую? Старая это ижевская рама + корыто от Явы. Новая - это старая люлька от Иж-П-2 (1969 года выпуска, вся в засохшем солидоле, в эксплуатации не была ни разу), идеально подходит мне по весу (легче чем ураловская и тяжелее сборной, можно возить пассажир + груз (сам туда без проблем с комфортом помещаюсь), плюс там колесо на 19, ну и дизайн у неё мне очень нравится. Из непонятных мне пока вещей - торсионная подвеска, но вроде первые ходовые испытания показали, что не так страшен черт... В любом случае длительный тест покажет что к чему...
Фотки как она есть, потом, если будет желание увидеть, будут фотки какой она будет в составе ТС

Тёмыч, спасибо за отклик и дельные советы!
Про вилку понял, с весом люли покубатурю ещё. Помню, как в городе катал на Урале с голой колясочной рамой - не понравилось.)
Крутящего у Диверсии вроде хватает - около 85и.
План действий наметился, скоро приступим.
Пока на ходу шаманю своего Каймана, он в конце сезона сильно воспрял духом и радует.
Мумитроль, спасибо за предложение! Буду пробывать собрать девайс сам.
зы. последняя фотка на 5 ))

Велорексовская корыта больше подходит для выпендрёжа ничего туда особо не положишь а если баба толстая трудновато ей будет туда сюда прыгать На ижевскую можно наварганить багажники крепёж под запаску канистру и пр железо оно исё стерпит и вместимость поболе и смотриться не так уж плохо

свежее видение корыта

Кстати, неплохой аппарат для перемещения...)

Гном, от П5 мне полностью подходит по всему, я выбрал её.
moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/528605-8ebe1a.html

rоляска на моте в объяве от юпитер3 как у меня (ставился на ранние 4рки помоему тоже) у нее ззади рама багажника и впереди капот съезжает вперет. у планеты 5 капот поднимается наверх, и зади сиденья помоему тоже поднимается. (на коляске что на картинке чтоб попасть в пространство за сиденьем надо спинку кресла снимать