тент на бп-62.

Друзья,помогите советом.Присоединяю коляску от ижа БП-62 к харлею электра глайд-спорт 1993г. на 2 подшипниках Ш,С,по ненашему называется SWING.Затык состоит в том,что не понимаю,как крепится тент коляски на откидную часть со стеклом.Спасибо.

а на них по-моему тент стекло не закрывает

Нет,конечно стекло не закрывает.Как тент крепится в передней части люльки,под стеклом?

Нет,я наверное не понятно спросил. Как спереди крепится к коляске ее тент.Сзади-понятно,что он натягивается на спинку сиденья и одевается на 2 штырька,которые торчат сбоку сиденья.А крепеж тента спереди непонятен.По бокам крышки,которая открывается со стеклом,приварены 2 проушины,а по середине приварена П-образная скоба.Подозреваю,что в эти проушины должна вставлятся некая сталистая проволока,на которую одевается тент.А для чего тогда П-образная скоба? И как проходит проволока над скобой,или под ней?

Совершенно верно. На некоторых более старых модификациях такой коляски тент спереди крепился при помощи стальной проволоки, а стекло крепилось на 5 или 6 болтиков. На более поздних модификациях стекло стало крепиться при помощи 2 болтов, которыми натягивалась металлическая полоска и прижимало стекло к корпусу коляски (откидной части). На таких колясках переднюю часть тента засовывали прямо под стекло.Так намного проще.

Спасибо.Стало немного понятнее,но вопрос по поводу П-обпазной скобы в центре откидной части люльки остается.Как стальная проволока с надетым на нее тентом должна проходить над или под П-образной скобой и для чего скоба вообще нужна.Думал она только у меня она приварена немного не по центру,но посмотрел еще несколько люлек-там точно также.

Я уже точно не помню, но проволока каким-то образом вставляется в эту скобу. Да не заморачивайся ты, крепи тент под стекло. Так намного проще и надежнее.

Спасибо,наверное так и сделаю.