Колесница на АСЮ

Приветствую всех мотоциклистов. Решил и я околясить свой байк. Есть у меня Хондочка, конкретнее SHADOW VT1100 ACE 1995 года выпуска. Не самый удобный мотоцикл для крепления коляски в домашних условиях. Но менять не хочу, ибо нравится. Основная проблема то, что оба глушителя находятся справа, там где люлька. Из-за этого пришлось делать замудрёный подрамник. Подрамник состоит из двух частей, если сварить воедино, то если снимать его, придётся откручивать глушители. А мне лень. А так снимается без проблем. Ещё не хотел трогать раму мотоцикла ( сверлить, варить итд.). Всё крепится на штатные отверстия. Саму люльку удалось найти наиболее подходящую ( по моему мнению) к данному моту. В планах немного расширить её , сантиметров на пять. Крыло ижевское колясочное, тоже расширять буду. Процесс постройки пока идёт, поэтому советам буду рад. Всё делаю сам, в домашних условиях, с минимумом инструмента ( сварка, болгарка, дрель ). Цель: сделать так, что-бы неискушенный обыватель подумал, что коляска то - Хондовская. А не колхоз какой-то. Продолжение следует...

Где вы такие корыта находите? Для чоппера самое то. Красота!!!

Искал именно такое "корыто" очень долго. Конкретно за этим за 400 км ездил.

Карыто шикарное! Какраз в тему к моту.

Умели же раньше корыта делать, почему потом стали одни кирпичи. Ждём продолжения, уже интересно

В контакте есть фото, ижа с уралом люльку спарили vk.com/id8078832?z=photo-78635018_456239350%2Fwall8078832_777

Продолжение: Устранил всю ржавчину, вырезал полностью дно. Сгнило всё, шестьдесят лет всё-таки прошло. Можно сказать "корыто" новую жизнь начинает.



Погрунтовал. немного расширил. Стало намного красивее.





Примерил на мот.







Теперь подгонка светотехники и сидения. Устранение мелких недоделок. И покраска.

прям ВАУ!!!!!!!!!

Где Где где продолжение? Жду как ситуация развернется!

Не так быстро идёт процесс, как хотелось бы. Но идёт. Провёл первые ходовые испытания: Всё крутится , вертится, нигде не цепляет. Готовлю к покраске.