SUROV MOTO

Приветствую . Немного о нас мы маленькая мастерская из города Пскова , изготавливаем мелкосерийно защитный дуги и багажники для мотоциклов , кому интересно наша группа в вк vk.com/surov_moto . Теперь о проекте : пару лет назад возникла идея собрать боевой колясыч для говнопокатух . Периодически посещаем Медведь Шатун и советского оппозита стало не хватать . Колясыч начал собирать еще до появления мастерской на коленке и не имея большей части оборудования . Был приобретен двигатель от ZXR 750 с кучей запчастей . Вопрос к вам если интересен процесс постройки буду по немногу выкладывать фото . с удовольствием отвечу на вопросы если таковые возникнут .
С уважением Суровый .

Крайне интересная тема! Пожалуйста пишите подробно о процессе постройки.
Как владелец эндуро колясыча частый посетитель внедорожных ралли экспидиций и любительских соревнований возникло несколько вопросов:
1. Какой диаметр трубы и толщина стенки перьев вилки и переднего маятника, марка стали из которой изготовлена вилка и рама.
2.угол поворота руля такой же как у донора движка!?
3.чем обоснован выбор силового агрегата!?
Есть подозрение что не для всех видов внедорожных мероприятий характеристика двигателя будет подходить, думаю на снежном и леденом кольце если настроить подвеску этому колясычу не будет равных.
4.когда планируется завершение проекта!? Шатун уже близко!

очень интересно!!!
ждём

Очень рад что вам понравилось )
1. Будете смеяться ,но все трубы используемые ВГП ,в нашем городе только они . Стараемся все элементы делать с наибольшим запасом прочности , так что вгп труб должно хватить , тем более мы не спортсмены ) Основная труба вилки - диаметр почти 34 ( 25 труба вгп ) толщина 3.2 . Маятник 27 мм толщина 2.8 , усилен снизу так как используем один амортизатор ( не хватало жесткости на кручение ) марка ст 3 видимо ))
2. угол поворота . Рама самодельная , но все же есть кусок от урала это передний дуплекс с рулевой колонкой переделанной на конические подшипники . угол поворота получился чуть меньше чем на урале из за конструкции рычажки .
3. Выбор движка . Все просто , выбор пал на него из за цены ) Полностью согласен что двиг не для колясыча , но пришлось идти на жертвы ) бюджет все же ограничен . Хотел изначально использовать двигатель от Honda X4 , но не срослось .
4. Хотим до Нового Года успеть . В этом году на медведь шатун к сожалению не едем ... надеюсь в следующем удастся показать аппарат .

про движок - не парься - поиграешся звёздами и всё будет ок!!!

по звёздам - это ко мне s53.radikal.ru/i139/1210/f1/56e1886984af.jpg s57.radikal.ru/i158/1306/92/abaf278f81e8.jpg

сейчас звезды 16/60 , можно найти ведущую на 15 ,но для начала нужно устроить тест- драйв )
Спасибо Михаил . Режете лазером ? или гидроабразив ? свою делал на фрезе с ЧПУ .

гидроабразив

Михаил из какой стали делаете звезды!? Диски тормозные не пробовали делать?

михаил пишет: гидроабразив

Наверное, можно неплохой бизнес начать, оборудование несложное.