коляска без документов

Думаешь корыто от велорекса решит проблему? Факт изменения конструкции очевиден. Другие скоростные режимы и особенности управления. При прохождении ТО мотоцикл с коляской позиционируют в категорию L4 а просто мот в L3, вот от сюда и вопрос про регистрацию. Мне такие вопросы не задавали, всё заканчивалось страховкой

Коляска ранее называлась в официальных документах - "боковой прицеп". В действующих нормативных актах (как то "Правила регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним") термина "боковой прицеп" не существует. Доебушки могут быть лишь в случае, если в конструкцию рамы мотоцикла (мотороллера) вносились изменения, не предусмотренные конструкцией. В остальных случаях это лишь установка дополнительного оборудования и аксессуаров. Так что нахер их с пляжа.

я ещё и на маненьком езжу с коляской

Одно из требований- всё это дополнительное оборудование(аксесуары) должны быть быстросъёмное, типа как сумки и кофры. Всё остальное типа - прицепы(боковые/задние), кенгурины, фаркопы, нештатный размер колёс, и т.п, всё что может быть связано с твоей или чужой безопасностью всё подлежит узаканиванию или лицензированию.

А на Ижевской где номер? Всем привет, с возвращением меня. ))

Привет! Номер на раме Ижевской коляски!? на пластине справа впереди где крепиться крыло коляски к раме! когда кому нибудь цепляю коляску к японцу рекомендую "закрасить" номер чтоб избежать проблем с ГАИ

я тупо сточил болгаркой и покрасил