Street Glide с ижевской коляской

Всем привет! Ну вот и меня окончательно поразил вирус сайдкаров, не без участия Вадька не обошлось, вобщем был сектантом вплане лошади, а теперь вдвойне так сказать. Коляска ижевская, сегодня окончательно закончил с крепежом и прицепил раму, ради интереса притулупил корыто, чтоб примерно увидеть и представить что получиться.

хостинг картинок
На ближайшие дни в планах окончательные регулировки-доводки и снятие рамы и корыта доя покраски, а далее наводить марафет буду.
П.С. Более подробно на днях отпишусь, весь процесс изготовления запечатлен, так что постараюсь выложить фотки и описать.

Покрасить и видок ваще огонь будет!

Очень гармоничненько получилось. Хорошо покрасить и порядок. У меня такая колясь была, только я её короче на 300мм сделал. Люка хватало сесть, но сидеть без комфорта... Какое сиденье планируешь? И колесо коляски оставишь ИЖевское или что то другое будет?

Я бы ещё крылышко заменил!

И так, заранее прошу прощения, печатаю с телефона, картинки по пять штук прикреплять буду, может немного в разброс с описанием будет, но думаю сойдет.
Вобщем все началось с того что гуляя с Вадьком за рюмкой шашлыка, слушая рассказы о незавершаюшемся сезоне, о возможности пусть даже не зимой, а хотя бы очень ранней весной и поздней осенью езды, я начал проникаться этой идеей, идеей воткнуть на свою лошадь колясину.
А тут еще при случае Вадек, за что ему спасибо, наградил меня этим корытом, что на фотках. Ну и чем ближе в весне становилось теплей мне все больше хотелось выехать на мотоцикле, долбаный дятел в голове стучал на своем- будь у тебя Люля, сезон бы уже начался!
И так по сборке: начав разбор коляски, отделил ее от рамы, при снятии аморта благополучно сломалось его верхнее крепление, поэтому решил внедрить от Урала, коих у меня хватает. В маятник врезал тавотницу чтобы можно было шприцевать ось с втулками не разбирая всей системы.
Далее были найдены ижевские шары, потом примерка, прикинув куда ставить, вырезал под передний шар переходную пластину, к которой сам шар и приварили, под задний же выточили втулку.

загрузить картинку в интернет

Под крепление верхнее крепление тяги вырезал пластину и приварил ухо от ураловской рамы, потом правда пришлось переваривать, так как с углом не угадал.
Вытачивая втулку под задний шар, попутно пришлось точить и более длинные болты, а тут то и началось самое интересно, пришлось побегать в поисках дюймовой лерки, чтобы нарезать эту долбаную резьбу 3/8, кое как нашел эту лерку, нарезали и резьбу, а то в первоначальном варианте точили резцом и не угадали с шагом.

хостинг картинок для форумов

Вроде бы решив вопросы по шарам и верхнему креплению задней тяги, начал думать над креплением передней.
Из куска железа вырезал хомут обжимающий трубу рамы и приварил ухо под тягу.
Когда начал примерять и пристыковать раму к моту вылез геморой- тяга своим положением перекрывала ровно посередине педаль тормоза.

хостинг картинок

Ломая голову как лучше сделать тягу, приходили даже мысли в голову, что можно сделать изогнутую, пришел к выводу - нужно сделать второй такой же хомут, на первом обрезать ухо под тягу, второй хомут ставлю на левую трубу рамы и на получившуюся плоскость вырезал пластину из толстого металла с выносом уха в сторону, это дало мне то, что я получил возможность поставить обычную короткую тягу, тяга от ураловской колясины, и в таком положении тяга перекрывает только самый край тормозной педали, но это перекрытие не влияет не на что, на тормоза давить вполне удобно.

хостинг картинок бесплатный

На заключительных этапах сборки переварил крепление под ураловский амортизатор, как писал выше перевалил ухо крепления задней тяги, усилил пластину-кронштейн передней тяги, а так де усилил задний шар

хостинг изображений png

Поставив раму окончательно, подрегулировав на глаз сделал пробный выезд, удивил воблинг, почитав форум удивление прошло, а так же биение и ощущение того что еду как на холодце каком то, трясется весь и бьет, приехав в гараж выяснилось что колесо на люльке кривое и бьет, так что надо искать ровное колесо, в планах от Ижа заднее литое, оно хоть немного, но думаю в стиль моих мотоциклетных будет, да и размер на 18 как у меня на передке стоит. Ну а так же надо более точно и детально регулировать сход-развал. Прокатившись без корыта, накинул его сверху на раму, а то раздирало любопытство как оно будет смотреться.
Тормоза хочу оставить родные барабанные ижевские, думаю хватит, по креслу выше задавался вопрос, у меня есть колясина от более свежих ижей, вмз если не ошибаюсь, вот или с него поставлю или от этого корыта отдам чтобы мне его перетянули. На этой недели надеюсь разобраться с регулировками и колесом, отдам коляску в покраску, ну а там буду заниматься внутренним убранством.
П.С. Заказали с Вадьком демпферы от мерса, тут писали про них на днях.

залить картинку на форум