ЛЮЛЬКА для МОТО

таможусь...

А почему не выставили свою статью из МОТО в более расширенном варианте.

Фотки аппарата давайте и прайс

ПАЛЫЧ пишет: А почему не выставили свою статью из МОТО в более расширенном варианте.

Котофей сказал, что развёрнуто именно про "ГеспанТреффен" будет описано в следующем номере "Мото"!
Заранее просим прощения.. "домашний" комп накрылся , поэтому поездку в "Норвегию" уже написали , но не можем пока повесить.
Поездку в Люксембург и прилегающее , даже не писАла пока... тупо нет времени.
Всё сделаю!!!! Год вышел тяжелый....

ГНОМ пишет: Фотки аппарата давайте и прайс

Тёмыч сейчас носится - таможня, ТО , поставить на учёт, работа - думаю, что разгребёца к четвергу и пятнице и всё подробненько опишет и напишет. В пятницу мы уже уедем.

Ну я типо жду номара будут 181 надеюся

журнал то вышел .статья на двух страницах.хотелось бы фоток побольше.

Про покупку машины.
Кратенько....
У нас с Тёмой есть друг , который живёт тем, что таскает машины из Германии.
В Германии у него сидит партнер, который знает все внутренние ньюансы рынка : у кого, какую и когда машину надо покупать, также смотрит их лично и помогает по таможне,свои завязки.
Когда мы решили покупать большой аппарат, то естественно обратились к Знакомому человеку.

В Москве найти такую машину с реальным пробегом Не реально.Смотрели по комфортности Тёме, он не везде влезает. Рост большой + ноги длинные. Нам помогал Максс, он владелец "Фиата Дукато" - Отдельное ему Спасибо!
Столкнулись с тем , что в Москве половину машин продаётся с косяками... растаможка "кривая" , не включен Утилизационный Сбор.. о котором продавец умалчивает при продаже.. и это мило всплывает потом... а сбор огромный. Все пробеги всегда скручены. В общем, в Мск хорошую машину найти очень сложно.

Обратились к Стасу. Сначало думали про "Мерседес Спринтер", но был один Важный критерий - внутренний размер кузова - между арками должен влезать по ширине большой снегоход + по длине. Слишком длинная машина нам не нужна.
"Спринтер" "лонг" очень длинный, а по ширине узкий + уже входит в категорию С + дорогой очень. "Ивеко" тоже самое между арок узок, Тёма ногами еле впихивается в салон, тесно, категория С.
Короче оптимально по деньгам, комфортности салона, ширине кузова,надёжности двигателя -
был выбран "Фиат Дукато", дизель 2,3 Ивековский , L3H2 , Категория В.
Стас с партнёром начали искать такую машину в Германии и вскоре ребята сбросили нам несколько вариантов на выбор. Подробно описали все машины,фотки, все косяки и даже дали рекомендации , по тому кто продает и чего как, мы с Тёмой приняли решение, выбрали машину. Далее, оплата машины в Москве по без/налу, предоплата депозита на таможне , покупаем билеты на Дюссельдорф. ( это наше решение, Стас обычно доставляет машину в Москву)
В Германии нас встретил Володя Качугин, Вовка Спасибо! ss1 ss1 ss1 ss1 ss1 Ты- Человечище!
Заботливо отвез нас к себе на район Миирбущ ))) Там мы посетили местную Рождественскую Ярмарку))) с Глинтвейном...
Жили мы у Володи, приехали в субботу и ждали собственно понедельника, чтобы встретится с партнером Стаса, забрать машинку, документы для таможни и поехать домой. Пока было время, то успели встретится с ребятами , с которыми познакомились летом у Владки Пражского - Сержантом и его женой Лизой. Ребята - Спасибо Огромное за компанию!!!!
Классно погуляли!!!! Ребята свозили нас в Кёльн! ss1 ss1 ss1
Вовка дал нам свою машину, мы съездили погуляли, пошопились чуток )))
Вскоре наступил важный день и мы встретились с Вильямом ( партнер в Германии) и нашей машинкой! блин.. большая! ss1 ss1 ss1 и прикольная. Выглядит Бодро. Вовка Качугин даже с работы отпросился, чтобы быть с нами при получении машины. Я за него волновалась - чтобы на работе шеф не заругался. Немцы всё-таки... фиг их знает. Но Слава Богу всё хорошо.
Вильям передал Тёме доки, ключи, подробно объяснил чего и как делать на таможнях ( а их две Какому дяде что показывать и какому ничего не показывать))) В общем забрали нашу Дусю ))) Потом .. мы как полагается поехали отметить. Вовка сводил нас в очень вкусное турецкое кафе!
Стали собираться в обратную дорогу. Номера транзитные.
Стартовали в 10 утра по немецкому времени,был дождь.
Дюссельдорф - Варшава- Тересполь- в 2-25 ночи были на границе.
ППЦ. Очередь из фур 15км. Граница забита напрочь. Выехали в Брест в 14-30. Всю ночь не спали и очень устали. Доехали до Минска , Роман Иванович утроил нам настоящий праздничный фуршет. заезжал Максимка RAMCC.
Вовка передал Роман Ивановичу огромную свиную ногу "Хамон" - Блин попробовали.. ВКУСНЯТИНА!!!
Роман Иванович - СПАСИБО за Гостеприимство! Выспались и сытые и довольные последний рывок на Москву. В 22,00 были дома. Машина супер. Я тоже попробовала чуток порулить, на границе )) Пока Тёма бегал , надо было продвигаться как -то. Даже задом пришлось выпарковываться однажды))) Но зеркала прикольные - всё видно! ))) И машина трогается со второй передачи! ))) Вопщем ss1 ss1 ss1 ss1
Это моя история - а Тёма напишет всё остальное ))))
Гыыы...
ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО ВСЕМ КТО БЫЛ С НАМИ С ЭТОТ МОМЕНТ!!!! МЫ ВАС ЛЮБИМ И ЦЕНИМ.

ГНОМ пишет: Ну я типо жду номара будут 181 надеюся

ХЗ )))

ГНОМ пишет: Ну я типо жду номара будут 181 надеюся

Стас прикольно конечно но неоправдано дорого