коляска к CB-750

и ещё













Мотоцикл только сделали дорожным испытаниям не подвергался. Автор и цена пока в тайне. Остальное позже.

добротно...
ждём испытаний
а колёсико от чего?

А колесо от Импульса.

Ось колеса коляски вызывает опасения. Она достаточно длинная, при этом ведь всего 17 мм, так? Если я не ошибаюсь - именно такой внутренний диаметр подшипника на импульсе. Нагрузки возрастут после установки тормоза. Надо учитывать, что при том же диаметре оси коляски Ижа длина её рабочей части всего 125 мм если мне память не изменяет. К тому же тормоз там весьма номинальный.

Проблему решил вот так:

Вильчатый маятник из профиля существенно снизит нагрузку на ось.

Ещё - сними пожалуйста со стороны коляски. Интересует величина разноосности заднего колеса и колясочного. ИМХО великовато. При малой разноосности не будет устойчивости, при большой будет переть как танк, но потеряешь в маневренности и проходимости. Оптимально на мой взгляд 20-25% от базы мотоцикла.

Axe пишет: Вильчатый маятник из профиля существенно снизит нагрузку на ось.

давай поподробнее, с фотками

ещё мне думаеца что колясочное колесо нада поуже
соглашусь что чем ширше колесо + торм диск + суппорт + опора суппорта = очень длинная ось
нагрузка на излом приличная

заднее колесо от импульса наверное 5 дюймов
переднее с четырёхсоток - 3 дюйма
переднее с литровых мотов 3,5 дюйма - думаю что это оптимальная велечина
130-я резина прекрасно встаёт на 3,5 дюймовый обод
а больше и нинада
даже если учесть
вес коляски 50 кг
вес пассажира 100 кг
вес груза 50 кг

также чем шире колясочное колесо - тем больше тянет вправо
хотя конечно если мешки с цементом возить(в смысле грузить за 200 кг) тогда конечно широкое колесо лучше узкого

я вот думаю про колёса с мотоциклов с задней консолью
типа ВФР
у них же тормозной диск внутри обода как бы, а не сбоку
соответственно ось мона сделать покороче

Тёмыч пишет: я вот думаю про колёса с мотоциклов с задней консолью
типа ВФР
у них же тормозной диск внутри обода как бы, а не сбоку
соответственно ось мона сделать покороче

Там и ось существенно толше и подшипники в маятнике а не в колесе. И маятник профильный - нагрузка на подшипник идёт практически только вертикальная.

хм... сёдня щупал заднее колесо от СБ 400
4,00 дюйма

Коляска задумывалась что бы возить ребёнка 5-6 лет испытания покажут как поведёт себя колесо В принципе маятник поменять не долго