вопрос в выборе точек крепления

Это то, что нужно по стилю!
Привет Ураловодам, Как с таким рулем с коляской ездится?)

Old_Hamster пишет: ну, в общем как то так.

мотик для понтов-на нём далеко не поедешь

ну и что?
зато када корыто поменяет буит вааще супер!!!!!

Да смотрется будет не плохо Фото не забудь готового скинуть

Аркан пишет: Это то, что нужно по стилю!
Привет Ураловодам, Как с таким рулем с коляской ездится?)

Ага,привет.Спросили бы лучше-как с коляской ездится. Столько кирпичей я никогда не выделял. Ак рулю этому я привык, уже на второй мотоцикл ставлю.

ПАЛЫЧ пишет:

Old_Hamster пишет: ну, в общем как то так.
мотик для понтов-на нём далеко не поедешь

вопреки сложившемуся мнению,на чоппере таки можно перемещаться далеко,а вообще,цель околясивания волчека-не хочу возвращаться зимой в общественый транспорт к грипозникам. И асфальтовые поездки не облепливая мотоцикл палатками,спальниками.

ГНОМ пишет: Да смотрется будет не плохо Фото не забудь готового скинуть

не вопрос

вобщем примерили от панонии люльку, она к волку визульно не идет вообще посему остается велорекс. По ощущениям,люлька легкая,посему каждый правый поворот проходится с задраной коляской,либо медленно.(чаще медленно,ибо сатарашно пока еще).Спицованое колесо жалко,посему бум заказывать литое от спортстера. Езда по городу стала адомЪ ибо оказывается,дороги у нас гуано,с рандомным уклоном в разные стороны. Но,не смотря на это,куча плюсов. 1-пафос,ага.Волк с коляской приковывает больше взглядов,нежели голда в лампочках. 2-удобно, тепеь можно не париться,что что то надо куда то не влезет.

из возникших проблем.
на ровном газу,ведет влево,хотя на скоростях выше 60-70 ведение практически не наблюдается. На скоростях от 80 до 100 очень редко(в основном на плохом покрытии) наблюдается нечастое,ненапрягающее рыскание с переставкой где то на 5-10 сантиметров в пределах полосы,подозреваю,это снова же из-за легкой коляски. А так, вобщем еще один заболевший. Вообще странаая эволюция, днепр с коляской-днепр без коляски-волк без коляски-волк с коляской. видимо в начале,кайфа не понял

ты колясочку подгрузи, кинь туда 30-40 кг...
на открытом газу мотик стремица наехать на коляску(тянет вправо) - это физика
или ты описался или смотри сход-развал...

Тёмыч пишет: ты колясочку подгрузи, кинь туда 30-40 кг...
на открытом газу мотик стремица наехать на коляску(тянет вправо) - это физика
или ты описался или смотри сход-развал...

ок.напишу по другому,мож реально непраильно написал. трогаемся на холостых на ровной поверхности. полностью отпускаем руль,мотоцикл движется с постоянной скоростью уходя влево.такая фигня на любой передаче. НО при движении с пстоянным газом на скорости 80-120 идет ровно,очень изредка рыская,т.е. переставило влево на 5 см и снова прямолинейное двиение,по ощущениям,руки не напряжены,т.е. не ведт. И кстать, развал нашли-5градусов.А вот со схождением сложнее. Сколько все таки должно быть? потмоу как данные разнятся от 10мм до 10см

Тёмыч пишет: ты колясочку подгрузи, кинь туда 30-40 кг...

с пассажиром тоже ведт влево.