Коляска к Ямаха ХЖР 1300

насчет воблинга - у меня не наблюдалось. по крайней мере, пока руль держишь - его никуда не дергает! поэтому демпфер так и валяется в гараже, ибо без рук ездить не собираюсь - не стантер

у меня тож воблинг))))
на любой скорости воБЛЯнирует если отпустить обе руки
но удержать руль от воблинга могу посто двумя пальцами одной руки))))
и естессно приличный расколбас при разгоне на первой
но как только включаю вторую - всё ок

У меня рычажка Ураловская на СиБихе стоит, "крестит" руль без демпфера на любой скорости со страшной силой. Я поставил Ураловский демпфер, всё стабилизировалось. Грешу на проёб геометрии самой вилки, кое что варил по месту, мог ошибиться.

Про кронштейн для габарита. Мне пока больше нравится идея обточить стандартный болт М12х100 и на него посадить фару. Потому что в люльке уже есть стандартное отверстие под такой размер, хочется его использовать. Что-либо варить я пока вообще не готов. Не чем и не умею. Но с такими увлечениями скоро буду учиться, похоже)))

С воблингом для начала попробую бороться настройкой нормальной езды с коляской, потом можно попробовать жесткость вилки увеличить, еще кому-то помогла смена резины переднего колеса на более квадратную. Надеюсь, без демпфера обойдусь.
Но если Темыч говорит что у него руль себя так же ведёт... может и можно так жить. Если за руль держишься, то все ок. Но, мне кажется, должна быть возможность при езде руль оставлять иногда.

Вот мне бы кто-нибудь крупную фотографию крепления стекла люльки показал, а то я пока стекло планкой прижал через резинку к люльке. У меня стекло вообще без резинок, надо еще что-то по кромке приклеить.

А я вот сразу буду оборудовать свой рояль демпфером. Тут ребята на мотомасленице у нас насоветовали демпфер от 124 мерса. Вего чуть более 1000 руб. все удовольствие.

Ivanesku пишет: А я вот сразу буду оборудовать свой рояль демпфером. Тут ребята на мотомасленице у нас насоветовали демпфер от 124 мерса. Вего чуть более 1000 руб. все удовольствие.

У меня именно такой. Работает великолепно. Единственное что, он довольно открытый, так что ему нужен пыльник. Мы от вилки какого-то ижа подбирали. Без демпфера ездить стремно - пороховая бочка.

Интересная мысль! Надо будет вкурить ее. С другой стороны на мерсе то он кажется тоже ничем не защищен или я не прав в том где он стоит на мерсе: там то он тоже ничем не защищен

покупал недавно с пыльником достался

Капитан пишет: покупал недавно с пыльником достался

А мой FEBI без пыльника!

У меня тоже такой же стоит. С ним намного лучше. Демпфер уже второй ( первый был бракованый, оторвалось непровареное ухо ). Первый был с пластмассовым пыльником, было нормально. Второй достался с металлическим пыльником, так он при срабатывании вилки на больших кочках стучит об корпус. Надо менять на резиновую гофру.