Коляска к Honda XR250 & лифт подвески коляски velorex

Думал что не вернусь к теме 250 кубового тягача для коляски и коляску от Явы велорекс больше не хотел не куда крепить из за ее недостатков низкого клиренса, тонкой оси колеса и слабой конструкции которая при активной езде меняет угол развала, а так вышло что мой колесничий Света Вредина тоже захотела управлять коляской а я не готов ездить в коляске, пришлось прицепить к ее мотику ХР 250 коляску которая была в наличии - явский велорекс подвергнув его доработке для передвижению по бездорожью теперь у нас два боевых экипажа у нее в коляске подруга у меня аккумулятор в качестве балласта.
И так конструкция подрамника очень похожа на мои предыдущие крепежи, особеность: переднее верхнее крепление подрамника к раме хитро разъемное, опять крепление за ухо боковой подставки задействовано а боковая подставка вынесена на отдельном крепеже

Подрамник расширен с левой стороны выступающая труба защищает лапку переключения передач при движении в колеях на ДэЭре где труба не выступает часто гнет лапку КПП

Стандартный рычаг явской коляски не позволяет поднять раму за счет увеличения длинны амортизатора,
я сделал накладки на рычаг со смещением оси вниз на 40 мм, сделал стяжку для съемной оси от ижа 17мм теперь колесо ставлю от ижа в итоге рама коляски поднялась и клиренс коляски стал на уровне клиренса мотоцикла

На раму коляски сделал экспериментальный каркас который по задумке может использоваться как стоячая коляска и как частично закрытая с креслом, мотоцикл прошел боевое крещение на мероприятии Хорс в городе Курск, оказалось что хонда имеет хорошую тягу на низах и вполне не плохо тянет коляску

Как вовремя! Ведь хожу чешу репу как это все слепить в одно. Есть Велорекс после ТДМа, и есть DR650.

А все потому что есть вот такой кореш, и есть грибные места в лесах. Вот и хотел все вместе соединить.

Тёма! Как всегда зачёт!!!!!!!!!

Сделал новый рычаг подвески велорекс под амортизатор Ёлинс. Рычаг под кодовым названием "Огурчик " вырезан из листа 8 мм стали с помощью болгарки, изготовлена втулка под ось 17 мм для ижевского колеса. Теперь подвеска работает отлично гораздо лучше чем оригинал.

Хорош огурчик!!!

Да а амортик то Шова, елинс у меня лежит я перепутал! А не кто и не заметил подмены :Р